新年第一單~中川集團迎來新成交~
今日開門第一炮,迎來了中川集團新春開業的第**,也迎來了新年的第一單。
2018年12月26日,我司向中鐵電氣化局集團有限公司衢寧鐵路福建段四電系統集成項目應急電源裝置(EPS)采購提交的(談判編號:EEBSHW2018-10TP01)QNDL-13包(應急電源裝置)談判響應文件已被接受,被確定為成交供應商。
如下是今天收到成交通知書
這份成交通知書就像一支強心劑,不僅讓公司的全體成員士氣十足,而且為公司新年開了一個好的開端,2019年,我們將繼往開來,繼續努力為客戶做出**的服務!也希望新的一年,新的開始,以往的客戶都能夠繼續信任我們,互相合作,互相進步!開創**的明天,做出**的成績!
除了感謝中鐵電氣化局集團有限公司對我司的信任,我們還想向大家簡單介紹一下這條衢寧鐵路。
衢寧鐵路,起自浙贛鐵路浙江省衢州東站,途經浙江省的龍游、遂昌、松陽、龍泉、慶元四地,進入福建省,經過福建省的松溪、政和、建甌、屏南、周寧等地,終至杭深鐵路福建省寧德站。線路走向于浙西南和閩東北地區。
衢寧鐵路,鐵路等級國鐵Ⅰ級,與衢麗鐵路衢州東站到松陽站區間共線,衢松段雙線電氣化,有砟軌道,設計速度200km/h;松寧段單線電氣化,有砟軌道,設計速度160km/h。
2019年1月23日,衢(州)寧(德)鐵路控制性工程——仙巖隧道順利貫通。
衢寧鐵路共設15個車站,位于浙西南和閩東北地區,北起浙江省衢州市,途徑龍游、遂昌、松陽、龍泉、慶元進入福建,經松溪、政和、建甌東、屏南、周寧引入沿海鐵路寧德。鐵路正線全長約366.5公里,工程投資預估算總額307億元,建設工期5.5年。
根據寧德市暨環三都澳區域鐵路網發展規劃,衢寧鐵路這條“內陸通道”,將與溫福鐵路這條“沿海通道”形成“一橫一縱”的格局。溫福鐵路開通后,寧德經溫州、寧波至上海,運距為824公里;如果衢州至寧德鐵路能夠在2015年前順利建成開通,寧德經衢州、杭州、抵達上海,全程運距僅為740公里,這條新的線路不但在路程上更近,也分流了部分溫福鐵路的客流,讓市民們可以更加輕松地買到火車票,享受舒適快捷的鐵路之旅。